Während eines kürzlichen Besuchs im Kraftwerk Torness wurden wir gefragt, ob wir eine maßgeschneiderte Stiefelsperre herstellen könnten, die auf der Pfahlkappe des Standorts zum Einsatz kommt und eine Basis mit einer klebrigen Matte und festen Rädern in einem 45-Grad-Winkel für eine einfache Bewegung enthält.
Da das Original größtenteils aus Holz gefertigt war, wurden wir gebeten, alle feuergefährlichen Materialien innerhalb der Hauptstruktur zu eliminieren. Die Struktur wurde aus 3 mm dickem Aluminiumblech gefertigt und mit einer Dicke von 72-75 µm in der vereinbarten RAL-Farbe pulverbeschichtet.
In Zusammenarbeit mit unserem Hersteller Signiatec wurden die Boot Barriers nun an den Kunden geliefert und sind sehr gut angekommen.
